Виконане у вигляді правої напрямної планки з посадочними отворами під штатні кліпси та саморізи, матеріал — ударостійкий пластик. Виробник FPS використовує лиття під тиском із стабільною геометрією та контроль розмірів по шаблонах, щоб отвори збігалися зі штатними точками. Це зменшує ризик перекосу бампера та тертя об крило після встановлення.
Сумісна з Kia Ceed 2012-2015, друге покоління JD (рестайлінг). Підходить для більшості бензинових і дизельних версій та комплектацій, оскільки кріплення залежить від кузова, а не від двигуна. Кріплення бампер-крило переднє праве Kia Ceed 2012-2015 FPS 86514A2000 ставиться без підгонки, але для доступу часто потрібно частково зняти бампер, тому зручніше виконувати роботу на СТО.
Kia Ceed JD випускався переважно для європейського ринку, з різними варіантами кузова та бамперів під туманки чи ДХВ. У цій моделі часто пошкоджується зона кріплення після легких ударів або зняття бампера, через що з’являються щілини. Заміна направляючої від FPS відновлює штатне прилягання, а Кріплення бампер-крило переднє праве Kia Ceed 2012-2015 FPS 86514A2000 підходить як для хетчбека, так і для універсала за умови відповідності бампера поколінню.
Так, це кріплення розраховане на Kia Ceed 2012-2015 покоління JD. Важливо звірити сторону: переднє праве, а також тип бампера вашої версії (до/після рестайлінгу). Перед покупкою перевірте OEM 86514A2000 або форму старої направляючої.
Зазвичай потрібне часткове зняття переднього бампера та підкрилка для доступу до кріплень. Спецінструмент не потрібен, достатньо стандартних викруток і ключів. Якщо зламані кліпси або саморізи, їх краще підготувати одразу.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, при цьому зберігає штатну посадку за рахунок лиття під тиском і контролю геометрії. Оригінал має найточніші допуски та максимальну повторюваність партій, але коштує дорожче. FPS часто обирають для відновлення після пошкоджень без переплати за бренд.
У середньому 50 000–120 000 км, але ресурс залежить від стану бампера, якості кріплень і частоти зняття. Ознаки зносу — люфт краю бампера, нерівні зазори, скрип або вібрації на нерівностях. Міняти варто, якщо тріщини біля отворів не дають нормально затягнути кріплення.
Разом часто міняють кліпси, саморізи, а також суміжне кріплення з боку підкрилка та нижні фіксатори бампера. Якщо є тріщини на бампері в місці контакту, доцільно відновити або замінити й сам бамперний кронштейн. Це зменшить шанс повторного розбирання через розбовтане з’єднання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| KIA CEED II 12-15 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.