Капот VW ID.4 2020- FPS 11A823031B виготовлений зі штампованої сталі з ребрами жорсткості та заводськими точками кріплення під петлі й замок. Виробник FPS застосовує геометричні шаблони для контролю посадки та катафорезне ґрунтування під фарбування. Кромки деталі рівні, отвори під кріплення виконані з повторюваними допусками для зменшення підгонки.
Сумісна з Volkswagen ID.4 2020–2024 (1 покоління). Підходить для електричних версій різних комплектацій, включно з RWD та AWD, за умови відповідності кріплень і замка. Встановлення краще виконувати на СТО, бо потрібне виставлення зазорів, перенесення замка та подальше фарбування.
Volkswagen ID.4 (1 покоління) випускається для європейського та американського ринків, з відмінностями у бамперах і кріпленнях навісних елементів. Для Volkswagen ID.4 важливо перевіряти сумісність по VIN, щоб капот коректно став з крилами та передньою панеллю. Деталь FPS підходить як заміна після пошкоджень або корозії зі збереженням штатної геометрії.
Так, Капот VW ID.4 2020- FPS 11A823031B розрахований на Volkswagen ID.4 2020–2024 (1 покоління). Перед покупкою звірте OEM 11A823031B та перевірте по VIN, щоб співпали кріплення петель і замка. Також врахуйте можливі відмінності для ринків EU/USA по суміжних елементах.
Монтаж можливий без спецінструмента, але потрібне точне виставлення зазорів по крилах і фарах. Зазвичай переносять замок, гумові упори та форсунки, після чого капот фарбують. Оптимально робити на СТО, щоб уникнути перекосу та протирання кромок.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як ремонтна деталь після ДТП. Оригінальний капот може мати стабільніші допуски та повну відповідність дрібним кріпленням під конкретний ринок. У FPS перевага в доступності, коректній штампованій геометрії та підготовці під фарбування з заводським ґрунтом.
Ресурс капота не прив’язаний до пробігу та зазвичай відповідає ресурсу кузова, часто понад 200 000 км за відсутності ударів. На термін служби впливають якість фарбування, антикорозійна обробка кромок і умови експлуатації. Міняти деталь варто при деформації, корозії по швах або порушенні геометрії й зазорів.
Разом із капотом часто міняють або переносять замок капота, трос приводу, петлі та газові упори, якщо є люфт. Рекомендується перевірити стан ущільнювача, гумових відбійників і кліпс, щоб капот не вібрував. Після установки бажано оглянути суміжні деталі передка на приховані перекоси.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| VW ID.4 20- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
