Капот сталь Ford Explorer 2019- FPS LB5Z16612A
Виконаний зі сталі під фарбування, з заводськими ребрами жорсткості та посадочними місцями під штатну фурнітуру. Виробник FPS використовує штампування з контролем геометрії, щоб витримувати зазори по крилах і решітці. Постачається як деталь без лакофарбового покриття, потребує ґрунту та фарбування під колір авто.
Сумісна з Ford Explorer 2019–2024, VI покоління (U625, рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій, включно з версіями з EcoBoost та гібридними модифікаціями за умови відповідності кріплень. Для встановлення бажано СТО: потрібне регулювання зазорів, перенос замка, форсунок омивача та утеплювача.
Ford Explorer VI (U625) для ринку Європи та США відомий алюмінієво-сталевою силовою структурою та активною аеродинамікою передка. У цій моделі важливі точні зазори капота з крилами та бампером, тому після заміни капота рекомендується перевірити стан петель і замка. Капот сталь Ford Explorer 2019- FPS LB5Z16612A застосовується як ремонтна запчастина після корозії або ДТП.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Артикул: LB5Z16612A
- Сумісність: Ford Explorer (2019–2024)
- Матеріал: сталь
- Тип: капот під фарбування, штатні кріплення
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓ Чи підійде ця деталь для Ford Explorer?
Так, Капот сталь Ford Explorer 2019- FPS LB5Z16612A підходить для Ford Explorer 2019–2024 (VI покоління U625). Перед покупкою звірте OEM/артикул LB5Z16612A та тип передньої панелі після рестайлінгу. Якщо авто після ДТП, перевірте рівність телевізора та петель.
❓ Чи потрібна спеціальна установка?
Заміна капота потребує виставлення зазорів і регулювання замка, тому зручніше робити на СТО. Зазвичай потрібні помічник, базовий інструмент і подальше фарбування. Також може знадобитися перенесення шумоізоляції, форсунок і шланга омивача.
❓ Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше за оригінал і використовується як ремонтна альтернатива. Оригінал має максимальну відповідність по покриттю та дрібних елементах, але коштує дорожче. У FPS акцент на правильній геометрії штампа та сумісності зі штатними кріпленнями під подальше фарбування.
❓ Який ресурс служби запчастини?
Ресурс капота зазвичай 8–15 років і більше, залежно від фарбування, умов експлуатації та антикорозійного захисту. Міняти варто при деформації після удару, сильній корозії по кромках або порушенні зазорів і замикання. Ознаки проблеми: вібрації на ходу, перекіс, погане закривання.
❓ Які деталі варто замінити разом?
Разом із капотом часто міняють петлі капота, замок і трос приводу, якщо є люфт або сліди удару. Рекомендується перевірити газові упори, буфери-обмежувачі та форсунки омивача. Це зменшує ризик повторного розбирання через неправильне закривання або просідання.
FORD
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| FORD EXPLORER 19- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.