Деталь виконана з ударостійкого термопластику, розрахованого на штатні точки кріплення та геометрію M-sport. Виробник FPS використовує лиття під тиском, тому краї та посадочні отвори мають точну форму без потреби підрізання. Такий Дефлектор раідатора (повітрохід) M-sport BMW 5 F10 2010-2016 FPS 51748049708 допомагає зберегти правильний напрям потоку після ремонту передка.
Сумісна з BMW 5 F10 2010-2016 (покоління F10). Підходить для комплектацій з пакетом M Sport та штатним розташуванням повітроходів, зокрема бензинових і дизельних версій у межах модельного ряду. Встановлення можливе самостійно за наявності доступу до нижньої частини бампера, але після ДТП краще перевірити геометрію на СТО.
BMW 5 F10 випускалася переважно на заводі Dingolfing (Німеччина) та має складну систему повітряних каналів у передньому бампері. Для версій з M-пакетом важлива відповідність формі підсилювача та нижньої губи, і дефлектор задає потрібний кут потоку. Дефлектор раідатора (повітрохід) M-sport BMW 5 F10 2010-2016 FPS 51748049708 застосовують як заміну пошкодженій деталі після наїздів на бордюри або розбирання передка.
Так, деталь розрахована на BMW 5 F10 2010-2016 та виконання M Sport. Перед покупкою звірте OEM 51748049708 і тип бампера, бо для стандартного бампера геометрія повітроходу може відрізнятися.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібен доступ знизу авто та зняття частини підкрилка або нижнього пильника. Якщо зламані кліпси чи деформований бампер, краще встановлювати на СТО з перевіркою кріплень.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал, і підходить як заміна після ремонту. Оригінал має найточнішу відповідність матеріалу та маркувань, але коштує значно дорожче. У FPS геометрія та отвори формуються литтям під тиском, тому часто стає без доробок за умови цілих посадочних місць.
Середній ресурс 80-150 тис. км, але він залежить від дорожніх умов та частих наїздів на перешкоди. Міняти варто при тріщинах, зламаних вухах кріплення або коли повітрохід не тримає форму і торкається радіатора.
Разом часто міняють кліпси та направляючі бампера, нижній пильник, а також кріплення повітроходів, якщо вони розбиті. Після ударів доцільно оглянути нижню кромку бампера та рамку радіатора, щоб не розбирати передок повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 F10/F11 10-13 | - | - | - | - |
| BMW 5 F10/F11 13-16 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.