Конструкція з ударостійкого пластику з підготовкою під фарбування, повторює штатні точки кріплення та контури. Виробник FPS виготовляє деталі методом лиття, контролюючи товщину стінок і жорсткість кромок, щоб бампер не “плив” після фарбування. Отвори та ребра жорсткості сформовані під кліпси й напрямні, що спрощує підгонку.
Сумісна з Subaru Ascent 2018- (I покоління, кузов SUV). Підходить для комплектацій із задніми парктроніками, за умови збереження штатного розташування датчиків і кронштейнів. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібно зняти підкрилки, підключення датчиків та точно виставити зазори перед фарбуванням.
Subaru Ascent I покоління — 7-8 місний кросовер, який випускається для ринку Північної Америки, з акцентом на сімейні комплектації. У цієї моделі часто різняться виконання задніх накладок і кріплень залежно від пакета оснащення та наявності датчиків. Перед замовленням Бампер задній (парктронік) Subaru Ascent 2018- FPS 57704XC00A звірте тип парктроніків і наявність отворів під них.
Так, це Бампер задній (парктронік) Subaru Ascent 2018- FPS 57704XC00A для Subaru Ascent 2018- (I покоління). Перевірте, чи ваша комплектація має задні датчики парктроніка та чи збігається кількість і розташування посадочних місць. Також звірте OEM 57704XC00A та тип кріплень до напрямних.
Бампер знімається з частковим розбиранням задньої частини: кліпси, саморізи, підкрилки, нижній захист. Потрібно акуратно перенести датчики парктроніка, проводку та кронштейни, щоб не пошкодити фіксатори. Після примірки зазори виставляють перед фарбуванням, тому СТО буде практичнішим варіантом.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна при кузовному ремонті. Оригінальний бампер може мати точнішу заводську підгонку та інший склад пластику залежно від партії. Деталь FPS виконана під фарбування і розрахована на використання штатних кріплень та парктроніків за умови правильної примірки.
Для пластикового бампера ресурс зазвичай становить 100 000-200 000 км і більше, доки не буде механічних пошкоджень. Термін служби залежить від умов паркування, частоти дрібних контактів і якості фарбування. Міняти варто при тріщинах, розломах кріплень, деформації або коли парктронік некоректно фіксується в посадочних місцях.
Під час заміни часто потрібні нові кліпси, пістони та направляючі бампера, якщо старі зламані. Рекомендується перевірити абсорбер, підсилювач, кронштейни, а також стан проводки й тримачів датчиків парктроніка. Якщо є потертості, доцільно оновити нижні накладки або задні відбивачі, щоб не розбирати знову.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU ASCENT 18- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.