Конструкція пластикового кожуха з посадочними точками під штатні кронштейни, передбачено місця під катафоти та зони під фарбування. Виробник FPS використовує лиття з контрольованою геометрією, щоб повторювати заводові контури та стики. Кромки під кліпси та саморізи сформовані з запасом під підрізання після примірки, що зменшує ризик перекосу при монтажі.
Сумісна з BMW X5 F15 2014-2018 років. Підходить для версій з парктроніком і комплектацій, де потрібен бампер з отвором під накладку, незалежно від типу двигуна. Встановлення бажано виконувати на СТО через потребу в точній підгонці, перенесенні датчиків PDC та перевірці зазорів з кришкою багажника.
BMW X5 F15 випускався переважно на заводі BMW у США (Spartanburg) та був поширений у комплектаціях з M-пакетом і без нього. Для цього кузова важлива відповідність кріплень під підсилювач, направляючі та нижні захисти, щоб не порушити геометрію задньої частини. Бампер задній (парктронік, отв. під накладку) BMW X5 F15 2014-2018 FPS 51127378571 розрахований на штатне розташування датчиків і декоративних елементів.
Так, це Бампер задній (парктронік, отв. під накладку) BMW X5 F15 2014-2018 FPS 51127378571 для BMW X5 кузов F15 2014-2018. Підходить для модифікацій з датчиками парктроніка та конфігурацією під накладку. Перед покупкою звірте тип заднього обвісу, наявність отворів під PDC і формат накладки.
Зазвичай потрібні примірка та підгонка зазорів, а також перенесення датчиків парктроніка і кріплень зі старого бампера. Для демонтажу можуть знадобитися знімачі кліпс і доступ до кріплень у підкрилках та знизу. Якщо немає досвіду кузовних робіт, краще встановлювати на СТО.
FPS зазвичай дешевше за оригінал BMW, при цьому зберігає посадочні точки під штатний монтаж. Оригінал має найточнішу геометрію та покриття під фарбування з мінімальною підготовкою, але ціна суттєво вища. FPS часто потребує додаткової підготовки перед фарбуванням і примірки, зате дозволяє відновити авто без переплати.
Ресурс заднього бампера не має фіксованого пробігу і залежить від умов експлуатації та кількості легких контактів під час паркування. У середньому деталь служить 5-10 років, якщо немає ударів і правильно встановлені кріплення. Міняти варто при тріщинах, деформації, відриві посадочних місць або коли порушені зазори.
Разом часто міняють направляючі бампера, кліпси та кронштейни, бо старі кріплення ламаються при знятті. Також варто перевірити стан підсилювача, абсорбера енергії та кріплень парктроніка. Якщо є пошкодження, заміна цих елементів одразу зменшить ризик повторного розбирання через перекіс або брязкіт.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 F15 14-18 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.