Бампер виготовлений з ударостійкого пластику PP/EPDM, постачається під фарбування та має посадочні місця під кронштейни й сенсори. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії по шаблонах, тому деталь рівномірно прилягає по кромках і отворах. Бампер задній (парктронік) Mazda CX-5 2022- FPS KSD550221BBB сумісний зі штатними накладками та решітками за умови правильного підбору комплектації.
Сумісна з Mazda CX-5 2022–н.р., 2 покоління (рестайлінг). Підходить для комплектацій із парктроніком та різними типами двигунів, якщо збігаються тип бампера і кількість датчиків. Монтаж бажано виконувати на СТО: потрібне виставлення зазору крила-кришка багажника та перенесення проводки датчиків.
Mazda CX-5 II (KF) рестайлінг випускалась переважно для глобальних ринків із збіркою на японських майданчиках, із акцентом на міський кросовер і щільні зазори кузова. Для Mazda CX-5 важливо враховувати наявність накладки, дифузора та тип кріплень у зоні арок. FPS пропонує заміну, яка дозволяє відновити зовнішній вигляд після пошкодження без пошуку бампера в зборі.
Так, деталь розрахована на Mazda CX-5 2022–н.р., 2 покоління рестайлінг. Перевірте, чи потрібні отвори під парктронік і чи збігається комплектація за наявністю накладок або дифузора. Для точності звірте тип бампера за VIN або фото вашого авто.
Рекомендується СТО, оскільки потрібно зняти підкрилки, частину кріплень знизу та перенести датчики парктроніка з проводкою. Після встановлення важливо виставити рівні зазори та перевірити фіксатори по боках. Фарбування виконується окремо з ґрунтом по пластику.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал і дозволяє відновити авто без переплати за заводське маркування. Оригінал має максимально точні допуски під конкретну комплектацію, але ціна суттєво вища. У FPS важливо правильно підібрати модифікацію та встановлювати з перевіркою кліпс і кронштейнів.
Ресурс бампера зазвичай відповідає строку експлуатації авто, якщо не було ударів, перегріву та контакту з агресивною хімією. На практиці це 100 000–200 000 км і більше, обмеженням стають сколи, тріщини та зламані кріплення. Міняти варто при деформації, що не дозволяє виставити зазори або тримає парктронік неправильно.
Часто разом міняють кліпси та напрямні кріплення в арках, абсорбер (пінопласт) і пошкоджені кронштейни бампера. Якщо є парктронік, перевірте тримачі датчиків і цілісність проводки. Це зменшує ризик повторного розбирання через люфти або помилки сенсорів.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA CX-5 22-25 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.