Виконаний з ударостійкого пластику PP/EPDM під фарбування, з посадочними місцями під парктронік і штатні кріплення. Виробник FPS виготовляє деталь на прес-формах з контролем геометрії, тому зазори та лінії стику відповідають заводським точкам кріплення. Бампер задній (парктронік) Mazda 6 GJ седан 2018- Китай GSK150221ABB постачається як нефарбована запчастина, готова до ґрунту та фарбування.
Сумісна з Mazda 6 GJ седан (рестайлінг) 2018–2020. Підходить для комплектацій із задніми датчиками паркування, незалежно від типу двигуна та коробки передач. Для коректної установки зазори та підключення парктроніків краще виконувати на СТО, особливо якщо переноситься проводка чи кронштейни.
Mazda 6 GJ — модель D-класу, що випускалась для різних ринків з відмінностями у бамперах за роками та комплектаціями. Для седана важливо враховувати форму нижньої кромки та кріплення під підсилювач і направляючі. Перед купівлею звірте тип кузова та наявність отворів під парктронік, щоб деталь стала без переробок.
Так, деталь розрахована на Mazda 6 GJ седан 2018–2020 (рестайлінг) з парктроніком. Перед покупкою перевірте, що у вас саме седан, а не універсал, та звірте рік випуску. Також важливо, щоб потрібні були отвори/місця під датчики паркування.
Заміна вимагає зняття старого бампера, перенесення кріплень, катафотів і датчиків парктроніка. Може знадобитися підгонка зазорів по крилах і кришці багажника та коректне встановлення направляючих. Рекомендовано встановлювати на СТО, особливо якщо є проводка парктроніка.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, і підходить для відновлення кузова після пошкоджень. Оригінал має максимально точну відповідність матеріалу та фактури, але коштує дорожче. Перевага FPS — нормальна геометрія під штатні кріплення та можливість фарбування під колір авто.
За умови правильної установки та фарбування ресурс бампера зазвичай становить 5–10 років або 100–200 тис. км, бо деталь не має активного зносу. Термін залежить від частоти паркувальних контактів, якості лакофарбового покриття та реагентів. Міняти варто при тріщинах, розбитих кріпленнях або деформації, що не відновлюється.
Разом із бампером часто міняють направляючі (салазки), кліпси та кронштейни кріплення, щоб не знімати знову через зламані фіксатори. Якщо є пошкодження, перевірте підсилювач бампера та абсорбер. Для авто з парктроніком огляньте датчики й тримачі, щоб уникнути помилок після складання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA 6 18- GJ | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.