Постачається як нефарбований кожух бампера під фарбування, із посадочними місцями під штатні елементи. Матеріал — ударостійкий пластик із еластичними добавками, стійкий до вібрацій і перепадів температур. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії, щоб деталь FPS рівно ставала по зазорах без підрізання кромок.
Сумісна з Honda CR-V 6 покоління, 2022–н.ч. Підходить для версій із бензиновими та гібридними силовими установками, за умови відповідності комплектації по отворах під парктроніки та накладки. Для встановлення бажано СТО: потрібні кліпси, точна підгонка та фарбування в колір.
Honda CR-V VI (2022–н.ч.) випускалась для різних ринків, тож у бампера можуть відрізнятися отвори під датчики та декоративні елементи. Для цього кузова характерні широкі накладки й різні варіанти заднього дифузора залежно від комплектації. Перед покупкою звірте фото кріплень і розмітку під опції, щоб Бампер задній Honda CR-V 6 2022- FPS 715013A0A000 став без переробок.
Бампер задній Honda CR-V 6 2022- FPS 715013A0A000 розрахований на Honda CR-V 6 покоління (2022–н.ч.). Перевірте, чи потрібні отвори під парктроніки, омивач камери або конкретні накладки. Також звірте форму нижньої частини під дифузор у вашій комплектації.
Заміна потребує зняття підкрилків, частини кріплень у багажнику та коректного виставлення зазорів по крилах. Якщо є парктроніки, камери або датчики, потрібне акуратне переставлення проводки та тримачів. Після монтажу деталь зазвичай фарбують, тому зручніше робити на СТО.
Деталь FPS зазвичай доступніша за ціною, ніж оригінал, і підходить як заміна після пошкодження. Оригінал має максимально точну відповідність конкретній комплектації та заводським кріпленням, але коштує дорожче. У FPS важливо звіряти вирізи під опції та використовувати нові кліпси для надійної фіксації.
Ресурс заднього бампера не прив’язаний до пробігу та часто становить 100 000–200 000 км і більше за акуратної експлуатації. На строк служби впливають паркувальні контакти, реагенти та якість фарбування. Міняти варто при тріщинах, розривах кріплень або деформації, що не вирівнюється.
Разом із бампером часто змінюють кронштейни, напрямні, кліпси та саморізи, бо старі кріплення ламаються при демонтажі. Якщо були удари, перевірте абсорбер (пінопласт), нижні накладки, дифузор і підкрилки. Для версій із датчиками бажано оглянути тримачі парктроніків і проводку.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HONDA CR-V VI 22- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.