Бампер задній Ford C-Max 2007-2010 FPS 1472296 — кузовна деталь, що закриває задню частину авто та приймає енергію легких ударів. Він працює разом із підсилювачем і кронштейнами, зменшуючи пошкодження кузова під час паркування. Деталь формує геометрію задка та посадку декоративних елементів.
Постачається як нефарбована накладка бампера під фарбування, з пластикового композиту типу PP/EPDM або ABS залежно від партії. Конструкція лиття під штатні точки кріплення та зазори, передбачені під молдинги й елементи кріплення. Виробник FPS використовує прес-форми з контролем геометрії, тому Бампер задній Ford C-Max 2007-2010 FPS 1472296 зазвичай не потребує підрізання по краях. Перед фарбуванням рекомендована перевірка посадки та ґрунтування пластику.
Сумісна з Ford C-Max 2007-2010, перше покоління C214 після рестайлінгу. Підходить для авто з бензиновими 1.6/1.8/2.0 та дизельними 1.6 TDCi/2.0 TDCi у типових комплектаціях. Встановлення можливе самостійно з базовим інструментом, але для рівних зазорів і фарбування краще звернутися на СТО. FPS сумісний із більшістю штатних кріплень за умови цілісних направляючих.
Ford C-Max I (C214) рестайлінг вироблявся в Європі та відомий практичним кузовом компактвена. У цих авто часто зустрічаються паркувальні пошкодження заднього бампера на кутах і в зоні нижньої кромки. При заміні важливо зберегти кліпси під підкрилки та нижній захист, щоб Бампер задній Ford C-Max 2007-2010 FPS 1472296 став без перекосів. Також перевірте стан кронштейнів на крилах.
Основні характеристики:
Виробник:
- FPS (Тайвань)
- Сумісність: Ford C-Max (2007-2010)
- Матеріал: пластик (PP/EPDM або ABS залежно від партії)
- Тип: бампер задній, нефарбований під фарбування
- Стан: нова кузовна деталь, постачання без фарби
- Гарантія: 14 днів на обмін або повернення
Часті питання:
❓
Чи підійде ця деталь для Ford C-Max?
Так, це бампер для Ford C-Max 2007-2010 (I покоління, рестайлінг). Підійде для більшості бензинових і дизельних версій, якщо кузов саме C214. Перед покупкою звірте рік випуску за VIN і наявність отворів/заглушок під конкретну комплектацію.
❓
Чи потрібна спеціальна установка?
Спецінструмент зазвичай не потрібен, вистачає викруток і ключів для кріплень підкрилків та нижніх фіксаторів. Важливо переставити напрямні, кліпси та, за потреби, елементи кріплення зі старого бампера. Для точних зазорів і фарбування деталі краще робити встановлення на СТО.
❓
Яка різниця між FPS і оригіналом?
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, але зберігає штатну геометрію під заводські місця кріплення. Оригінал має найстабільніші допуски та може мати кращу підготовку поверхні під фарбування, проте ціна відчутно вища. Перевага FPS у доступності та можливості швидко відновити авто після пошкодження.
❓
Який ресурс служби запчастини?
Ресурс бампера зазвичай 5-10 років і більше, він залежить від умов експлуатації, частоти паркувальних контактів та якості фарбування. Ознаки для заміни: тріщини, розриви в місцях кріплень, деформація, що порушує зазори. Після удару перевіряйте також підсилювач і кронштейни.
❓
Які деталі варто замінити разом?
Рекомендується оглянути та за потреби замінити кліпси, кронштейни бампера, направляючі на крилах і кріплення підкрилків. Якщо є пошкодження, міняють також енергоабсорбер, підсилювач бампера та нижній захист. Це зменшує ризик перекосу й повторного розбирання через зламані фіксатори.
IBAN
