Запчастина виготовлена з ударостійкого пластику з посадочними місцями під штатні кріплення та напрямні, постачається під фарбування. Конструкція повторює заводські точки монтажу, що зменшує потребу у підгонці по місцю. Виробник FPS використовує лиття під тиском і контроль геометрії, щоб деталь рівно ставала по кромках. Бампер передній верхня частина Citroen C3 III 2020-2024 рестайлінг FPS 167373471T сумісний зі штатними решітками та накладками відповідної версії.
Сумісна з Citroen C3 III 2020-2024 років, рестайлінг. Підходить для більшості бензинових і дизельних комплектацій цієї моделі, якщо збігаються форма бампера та комплектація передка. Для встановлення зазвичай потрібні базові інструменти та доступ до кріплень у підкрилках, але після ДТП краще робити монтаж на СТО для перевірки підсилювача та кронштейнів. FPS рекомендується підбирати з урахуванням комплектації та датчиків у бампері.
Citroen C3 III — міський хетчбек, що для європейського ринку випускався на заводах групи Stellantis і має різні варіанти оформлення передньої частини. У рестайлінгу 2020+ змінені контури решітки та стики з фарами, тому важливо підбирати деталь саме під цю версію. У багатьох авто зустрічаються пакети з декоративними накладками та різними решітками, що впливає на сумісність. Бампер передній верхня частина Citroen C3 III 2020-2024 рестайлінг FPS 167373471T розрахований на штатну геометрію передка цієї генерації.
Так, деталь розрахована на Citroen C3 III рестайлінг 2020-2024. Перед покупкою звірте тип передка: форма решітки, стики з фарами та наявність отворів під датчики, якщо вони є у вашій комплектації. Також перевірте, що потрібна саме верхня частина бампера.
Зазвичай установка потребує зняття частини підкрилків і доступу до верхніх та бокових кріплень, інколи зняття решітки. Спецінструмент не обов’язковий, але важливо акуратно виставити зазори по крилах і фарах. Після удару краще звернутися на СТО, щоб перевірити кронштейни та підсилювач.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал, і є практичною заміною для ремонту авто. Оригінал може мати більш стабільну геометрію та комплектність під конкретні пакети оснащення, але коштує дорожче. FPS часто потребує мінімальної підготовки під фарбування та уважного підбору під версію рестайлінгу.
У нормальних умовах пластикова деталь служить 5-10 років, а пробіг не є основним обмеженням. Ресурс залежить від якості фарбування, частоти паркувальних контактів і впливу реагентів. Міняти варто при тріщинах, зламаних кріпленнях або коли порушені зазори і деталь починає тертися об кузов.
Разом часто міняють напрямні бампера, кліпси та кронштейни, бо старі можуть бути деформовані. Після ДТП логічно перевірити підсилювач бампера, абсорбер, решітку та кріплення фар. Це зменшує ризик, що через 1000 км з’являться перекоси або люфт у зоні кріплень.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN C3 III 2017-2023 (рестайлінгк 2020) | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.