Конструкція з формованого пластику з посадочними зонами під решітки та кріплення в штатні точки, постачається під фарбування. Виробник FPS використовує лиття з контрольованою геометрією, тому стики по крилах і фарам відтворюються без підрізання кромок. Отвори та ребра жорсткості виконані за розміткою під M-sport, що спрощує примірку.
Сумісна з BMW 3 Series G20/G21 2022+ (рестайл, M-sport, ринок USA). Підходить для комплектацій із парктроніком PDC та штатними кронштейнами, незалежно від типу двигуна. Рекомендовано встановлення на СТО, бо потрібні точна підгонка зазору, перенесення датчиків і перевірка кріплень.
BMW 3 Series G20/G21 — сучасне покоління «трійки», що випускається з 2018 року для різних ринків, зокрема USA та ЄС. Для M-sport характерні інші повітроводи, нижні накладки та кріплення елементів у бампері. При підборі цієї запчастини важливо врахувати комплектацію за парктроніком і наявність заглушок або місць під додаткові датчики.
Так, Бампер передній (USA, парктронік) BMW 3 G20/G21 M-sport 2022- FPS 1466900 розрахований на BMW 3 Series G20 (седан) та G21 (універсал) після 2022 року з пакетом M-sport. Важливо звірити ринок USA, наявність PDC та комплектацію по нижніх повітроводах. Перед покупкою перевірте VIN і тип кронштейнів у зоні фар та підкрилків.
Для заміни потрібно зняти підкрилки, нижній захист, частину кріплень у верхній панелі та перенести датчики парктроніка. Також зазвичай виконується примірка перед фарбуванням і регулювання зазорів по крилах. Оптимально ставити на СТО, щоб не пошкодити кліпси та проводку.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому деталь постачається під фарбування і має штатні місця під кріплення та датчики. Оригінал BMW може точніше відповідати фактурі пластику та мати заводське маркування, але ціна вища. FPS зручний як ремонтна запчастина після пошкоджень, коли важлива сумісність по геометрії та кріпленнях.
Ресурс бампера не прив’язаний до пробігу і зазвичай становить 5–10 років за умови відсутності ДТП. На строк служби впливають удари об бордюри, реагенти, неправильне кріплення та неякісне фарбування. Міняють при тріщинах, деформації, зламаних кронштейнах або коли не тримається зазор по фарам.
Разом із бампером часто міняють кронштейни бампера, кліпси та напрямні, бо старі можуть бути зламані після удару. Також перевіряють стан підкрилків, нижнього захисту, решіток/повітроводів M-sport і рамок під датчики PDC. Якщо є пошкодження, доцільно одразу оглянути підсилювач і абсорбер, щоб не розбирати авто повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 3 G20 / G21 19- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.