Версія USA з підготовкою під парктронік на 4 отвори, розрахована під штатні точки кріплення. Матеріал — формований поліпропіленовий пластик (PP) під фарбування, еластичний при легких деформаціях. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою товщиною стінки та повторюваною геометрією, щоб бампер ставав без підрізань. FPS постачається як нефарбована деталь, сумісна з заводськими направляючими та кронштейнами.
Сумісна з BMW 5 Series G30 2020-2024 (рестайлінг LCI). Підходить для комплектацій з передніми парктроніками на 4 датчики, включно з більшістю бензинових і дизельних версій, за умови відповідності американській специфікації. Встановлення потребує зняття захисту, підкрилків і підключення датчиків, тому частіше роблять на СТО. Перед купівлею звірте тип кріплень під решітки та наявність омивачів, якщо вони є у вашому авто.
BMW 5 Series G30 — бізнес-седан, що випускався переважно в Німеччині та на інших заводах BMW для різних ринків, з відмінностями бамперів між EU та USA. Для BMW ці роки характерні пакети Sport Line та M Sport, які можуть змінювати форму нижніх вставок і повітроводів. Під час підбору враховуйте комплектацію й наявність додаткових опцій у передньому модулі. Бампер передній (USA, парктронік 4 отв.) BMW 5 G30 2020-2024 FPS 1461904 розрахований на штатний монтаж без переробок за умови відповідної версії.
Так, деталь сумісна з BMW 5 Series G30 2020-2024, але саме у виконанні USA. Вона розрахована на парктронік з 4 передніми датчиками. Перед замовленням перевірте рік, рестайлінг LCI та чи збігаються посадочні місця під решітки й опції на кшталт омивачів фар.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібен доступ до кріплень підкрилків і нижнього захисту. Потрібно акуратно переставити датчики парктроніка, решітки та направляючі, щоб не пошкодити кліпси. Якщо немає досвіду з кузовними роботами, краще встановлювати на СТО з подальшим фарбуванням.
FPS зазвичай дешевше за оригінал BMW та підходить як ремонтна запчастина після пошкоджень. Оригінал має максимально точну відповідність дрібним елементам комплектації та маркуванням, але коштує дорожче. У FPS акцент на повторюваній геометрії та сумісності зі штатними точками кріплення, проте перед фарбуванням можливе підгоняння за зазорами під конкретне авто.
Ресурс бампера не прив’язаний до пробігу та залежить від умов експлуатації й кількості контактів з перешкодами. За нормальної їзди деталь служить 5-10 років і більше, основні ризики — тріщини від ударів, сколи до пластику та розриви кріплень. Міняти варто при порушенні геометрії, тріщинах по місцях кріплення або коли датчики не фіксуються.
Разом із бампером часто міняють направляючі бампера, кліпси та нижні кронштейни, щоб зберегти рівні зазори. Якщо були пошкодження спереду, перевірте підсилювач бампера, енергопоглинач, нижній пильник і підкрилки. Для авто з парктроніком варто оглянути кріплення датчиків і проводку, щоб не повертатися до розбирання після складання.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 G30/G31 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.