Конструкція з термопластику PP/EPDM, придатна під фарбування, з заводськими посадочними точками під кронштейни та решітки. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому зазори по крилах і капоту зберігаються після примірки. Кромки та отвори під кліпси виконані з запасом під штатний кріпіж, без потреби розсвердлювання.
Сумісна з Subaru XV / Crosstrek 2012-2015 (I покоління GP). Підходить для авто з бензиновими 2.0 та дизельними 2.0 комплектаціями, де передбачені омивачі фар у бампері. Встановлення бажано виконувати на СТО, оскільки потрібна точна підгонка, перенесення проводки ПТФ і підключення омивача.
Subaru XV (GP) / Crosstrek для ринків Японії та США випускалися з різними варіантами переднього облицювання та оснащення. На цих моделях важливо врахувати наявність омивачів фар і тип нижньої решітки, щоб збіглися посадочні місця. Для Subaru XV / Crosstrek 2012-2015 цей бампер ставиться з використанням штатних напрямних і кліпс.
Так, Бампер передній (омивач) Subaru XV, Crosstrek 2012-2015 FPS 57702fj030 розрахований на Subaru XV / Crosstrek 2012-2015 кузов GP. Перевірте, чи у вашій комплектації є омивачі фар і чи збігається тип кріплень під решітки та ПТФ. Для точності звірте OEM 57702FJ030 або форму вирізів під омивач.
Заміна потребує зняття підкрилків, нижнього захисту та кліпс, а також перенесення навісних елементів. Якщо є омивачі, доведеться від’єднати шланги та правильно встановити форсунки з ущільнювачами. Рекомендується СТО, але з досвідом і набором кліпсознімача можна встановити самостійно.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна запчастина Subaru, при цьому зберігає потрібну геометрію для встановлення. Оригінал має найстабільнішу відповідність пластику за фактурою та може краще збігатися по дрібних кріпленнях без підгонки. FPS часто потребує примірки перед фарбуванням, але є практичним варіантом для ремонту після ДТП.
Ресурс бампера зазвичай 100 000 км і більше, обмежується умовами експлуатації та кількістю ударів камінням чи контактом із перешкодами. На довговічність впливають якість фарбування, кріплення та цілісність направляючих. Міняти варто при тріщинах, розривах кронштейнів або коли бампер не тримає зазори.
Разом із бампером часто міняють кліпси та пістони кріплення, напрямні бампера, нижній спойлер і підкрилки, якщо вони деформовані. Для версії з омивачем варто перевірити форсунки, кришки, шланги та зворотні клапани на підтікання. Також огляньте кронштейни ПТФ і решітки, щоб не розбирати передок повторно.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU XV I / CROSSTREK I 12-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.