Конструкція з ударостійкого пластику (PP/EPDM) із литими посадочними зонами під кріплення та навісні елементи. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому кромки та стики під фари й решітки виходять рівними. Деталь постачається під фарбування, поверхня підготовлена під ґрунт, а отвори під омивач і ПТФ сформовані за конфігурацією комплектації.
Сумісна з BMW X3 F25 2014-2017 років (рестайлінг). Підходить для комплектацій з галогенними ПТФ, омивачами фар та фронтальною камерою, де передбачені відповідні кронштейни. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки потрібно точно виставити зазори з крилами та капотом і перенести датчики/форсунки зі старого бампера.
BMW X3 F25 — кросовер, що випускався переважно на заводі BMW у Спартанбурзі (США) для світових ринків. Для цього кузова важливі правильні кріплення під підсилювач, направляючі та нижні пильники, інакше з’являються перекоси по стиках. Під час підбору враховуйте тип ПТФ і наявність омивачів та камери, бо бампери відрізняються прорізами та місцями під обладнання.
Так, Бампер передній (омивач, камера, під галогенні ПТФ) BMW X3 F25 2014-2017 FPS 51117389900 розрахований на BMW X3 F25 2014-2017 (рестайлінг). Перед покупкою звірте наявність омивачів фар, фронтальної камери та тип ПТФ, бо від цього залежать отвори та посадочні місця. Також перевірте OEM 51117389900 за VIN.
Бажано встановлювати на СТО: потрібно знімати підкрилки, нижній захист, переносити форсунки омивача, камеру, датчики та кріплення. Часто потрібне підгоняння зазорів і регулювання напрямних. Після монтажу деталь фарбують із дотриманням технології пластику.
Деталь FPS зазвичай дешевша за оригінал BMW, при цьому зберігає штатну геометрію під заводові точки кріплення. Оригінал має більш стабільну повторюваність по пластику та кромках і зазвичай краще підходить без підгонки. FPS є практичним варіантом для ремонту після пошкоджень, особливо коли планується фарбування.
Середній ресурс бампера не прив’язаний до пробігу і залежить від умов експлуатації, парковок та дрібних ДТП, часто це 100 000-200 000 км без серйозних пошкоджень. Пластик старіє від УФ та реагентів, тому важливі правильне фарбування і кріплення. Міняти варто при тріщинах, порваних вухах кріплення або деформації, що порушує зазори.
Разом із бампером часто змінюють напрямні/кронштейни бампера, кліпси та пістони, щоб уникнути люфтів після збірки. Також перевіряють стан нижнього захисту, підкрилків, решіток, накладок ПТФ і ущільнювачів. Якщо були удари, огляньте підсилювач бампера та енергопоглинач.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW X3 F25 14-17 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.