Корпус виконаний із ударостійкого пластику типу PP/EPDM з заводським ґрунтом під фарбування та литими ребрами жорсткості. Виробник FPS застосовує прес-форми з контролем геометрії, тому зазори по крилах і фарах зазвичай витримуються без підрізання. Отвори під кліпси та кріплення промарковані, що спрощує складання. Бампер передній (гак, адаптивний круїз) Hyundai Elantra CN7 2020-2023 FPS 86511AA010 постачається без декоративних накладок і решіток, вони підбираються окремо.
Сумісна з Hyundai Elantra CN7 2020-2023 років, покоління CN7. Підходить для комплектацій із переднім гаком і системою адаптивного круїз-контролю, якщо штатні датчики та кронштейни відповідають вашій версії. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки потрібна точна підгонка зазорів, перенесення датчиків і перевірка кріплень.
Hyundai Elantra CN7 цього періоду випуску вироблялась для різних ринків і часто має відмінності в навісному оснащенні передка. У кузові CN7 використовуються різні варіанти нижніх решіток, заглушок і кронштейнів під радар, тому важливо звіряти комплектацію. Бампер передній (гак, адаптивний круїз) Hyundai Elantra CN7 2020-2023 FPS 86511AA010 розрахований на штатні точки кріплення без зміни підсилювача.
Так, деталь сумісна з Hyundai Elantra CN7 2020-2023. Важливо, щоб у вашій модифікації були потрібні посадочні місця під гак і елементи адаптивного круїзу. Перед покупкою звірте комплектацію за VIN і тип кронштейна під радар.
Зазвичай потрібне зняття підкрилків, нижнього захисту та перенесення кріплень, решіток і датчиків. Для авто з ACC бажано виконувати роботу на СТО, щоб не пошкодити проводку та правильно виставити зазори. Після складання перевіряють роботу датчиків і надійність фіксації кліпс.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатні точки кріплення та геометрію під заводські зазори. Оригінал має найвищу стабільність лиття та покриття, але ціна в рази більше за FPS. Для ремонту після пошкодження FPS часто обирають як заміну під фарбування.
У нормальних умовах бампер служить 80-150 тис. км і більше, оскільки не має рухомих вузлів. Термін залежить від кількості контактів із бордюрами, дрібних ДТП та впливу реагентів. Міняти варто при тріщинах у місцях кріплення, деформації або якщо не тримаються зазори.
Разом із бампером часто міняють кліпси та пістони кріплення, напрямні бампера, нижні кронштейни та енергопоглинач. Для версій з ACC перевіряють стан кронштейна радара та проводки датчиків. Це зменшує ризик повторного розбирання через зламані фіксатори або перекіс бампера.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI ELANTRA 20- CN7 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.