Конструкція з ударостійкого пластику PP/EPDM, постачається під фарбування, тип виконання — європейська версія з отворами під парктронік. Виробник FPS використовує прес-форми з точним повторенням штатних контурів, тому зберігаються лінії стиків з крилами та фарами. Товщина пластику підібрана для пружної деформації без крихких розломів на легких контактах.
Сумісна з Toyota C-HR 2016-2020 (1 покоління, до рестайлінгу) у версіях для ринку Європи. Підходить для комплектацій з передніми парктроніками, незалежно від типу двигуна, за умови відповідності бамперної проводки та кронштейнів. Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки потрібне точне виставлення зазору, перенесення решіток, направляючих і датчиків.
Toyota C-HR I (2016-2020) випускалася для різних ринків, і відмінності часто стосуються зовнішнього обвісу, кріплень та отворів під обладнання. Для Toyota C-HR важливо врахувати версію EUR та наявність парктроніка, щоб співпали посадкові місця під датчики. Після заміни бампера бажано перевірити положення фар і кріплення підкрилків, щоб не було перекосу по стиках.
Так, Бампер передній (EUR, парктронік) Toyota C-HR 2016-2020 FPS 52119F4901 розрахований на Toyota C-HR 2016-2020 (1 покоління, до рестайлінгу) у виконанні EUR. Перед покупкою звірте наявність отворів під парктронік і тип переднього обвісу. Якщо авто з іншого ринку, перевірте OEM/кріплення по каталогу.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібні базові ключі, кліпсодер і точне виставлення зазорів. Під час монтажу переносяться решітки, направляючі, підкрилки та датчики парктроніка, інколи потрібні нові кліпси. Для акуратної підгонки й фарбування частіше звертаються на СТО.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінал Toyota, при цьому зберігає штатну геометрію посадки для ремонту після ДТП. Оригінал має максимальну відповідність по дрібних елементах та фактурі пластику, але його ціна помітно вища. FPS часто обирають як практичну заміну з передбачуваною підгонкою під стандартні кріплення.
Ресурс бампера не вимірюють у кілометрах, він залежить від умов експлуатації та контактів у місті. У середньому деталь служить 5-10 років, якщо не було ударів і правильно виконано фарбування. Ознаки заміни: тріщини в зоні кріплень, деформація стиків, розриви біля отворів парктроніка.
Разом із бампером часто міняють направляючі (кронштейни) по крилах, кліпси та саморізи, щоб уникнути люфтів після складання. Після удару варто оглянути підсилювач, абсорбер, нижній захист і решітки, а також кріплення підкрилків. Якщо були проблеми з парктроніком, перевірте датчики й проводку перед встановленням.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA C-HR 16- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.