Конструкція європейського типу з підготовкою під омивачі фар і парктронік на 4 датчики, передбачені штатні кріплення та посадки під решітки й накладки. Матеріал — ударостійкий термопластик (PP/EPDM), постачається під фарбування з транспортним ґрунтом. Виробник FPS використовує прес-форми з точними допусками, тому кромки та отвори під датчики не потребують підрізання; товщина пластику стабільна по всій площі.
Сумісна з BMW 5 Series G30/G31 2017–2020 (седан і універсал), для європейських комплектацій із омивачами та системою PDC. Підходить для бензинових і дизельних версій за умови відповідності пакета (звичайний бампер, не M Sport). Встановлення потребує зняття підкрилків і під’єднання омивача та датчиків, тому бажано виконувати на СТО.
BMW 5 Series G30/G31 вироблявся для ринків ЄС і США, відрізняється варіантами облицювання, кріпленнями під радар/камери та типами омивачів. Для цієї платформи важливо звіряти комплектацію за VIN, особливо наявність PDC і форсунок. Бампер передній (EUR, омивач, парктронік 4 отв) BMW 5 G30/G31 2017- FPS 1447904 розрахований під штатні елементи, але без навісних деталей.
Так, це Бампер передній (EUR, омивач, парктронік 4 отв) BMW 5 G30/G31 2017- FPS 1447904 для BMW 5 Series G30/G31 2017–2020. Підійде для авто з омивачами фар і парктроніком PDC на 4 датчики. Перед покупкою перевірте за VIN: чи не встановлений M Sport та чи збігаються посадки під решітки й накладки.
Бажано СТО, бо потрібно знімати бампер, підкрилки, коректно перенести кронштейни та під’єднати магістраль омивача. Також треба акуратно встановити датчики PDC та проводку, щоб не зламати фіксатори. Після монтажу деталь фарбують з дотриманням технології пластику.
FPS зазвичай дешевший за оригінал, при цьому дає коректну геометрію та штатні посадки під кріплення. Оригінал має максимальну відповідність матеріалу та покриття з заводу, але коштує суттєво дорожче. FPS підходить як заміна після пошкоджень, особливо коли бампер все одно фарбуватиметься.
Ресурс бампера не прив’язаний до пробігу та залежить від умов експлуатації, паркування й якості фарбування. У нормі деталь служить роками, поки не з’являться тріщини, надломи кріплень або деформація після удару. Ознаки заміни: розриви пластику, погана фіксація по кромках, провисання в зоні кронштейнів.
Разом із бампером часто змінюють напрямні та кронштейни кріплення, енергоабсорбер, нижній захист і підкрилки, якщо вони мають надломи. Також перевіряють решітки, накладки, заглушки омивачів і тримачі датчиків PDC. Це зменшує ризик повторного розбирання через люфти або перекоси після монтажу.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5 G30/G31 17- | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.