Постачається як бампер-оболонка з посадочними місцями під решітки, ПТФ і кронштейни, матеріал — термопластик PP/EPDM (ударостійкий, придатний до фарбування). Виробник FPS використовує лиття під тиском зі стабілізацією геометрії, тому зазори та стики простіше виставити по крилах і фарах. Бампер передній Citroen C4 Grand Picasso 2007-2010 FPS 7401FJ зазвичай постачається в транспортному ґрунті, який перед фарбуванням потрібно перешліфувати та знежирити.
Сумісна з Citroen C4 Grand Picasso 2007-2010 (I покоління, до рестайлінгу). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими 1.6/2.0 та дизельними 1.6 HDi/2.0 HDi за умови відповідності вирізів під омивачі, парктроніки та ПТФ. Встановлення бажано виконувати на СТО: потрібне точне виставлення зазорів, інколи перенос кліпс і напрямних.
Citroen C4 Grand Picasso I (2007-2010) випускався переважно на заводі PSA у Франції та відрізняється кількома варіантами переднього оснащення залежно від комплектації. Для цієї моделі важливо врахувати тип кузова ДБ (довга база) та сумісність з нижнім спойлером і захистом. Перед замовленням звірте вигляд бампера по фото та наявність отворів під датчики, щоб деталь стала без доробок.
Так, Бампер передній Citroen C4 Grand Picasso 2007-2010 FPS 7401FJ розрахований на Citroen C4 Grand Picasso I покоління 2007-2010 (до рестайлінгу). Перед покупкою перевірте, чи потрібні вам отвори під ПТФ, парктроніки та омивачі фар, бо комплектації відрізняються. Також важливо не плутати Grand Picasso (ДБ) зі звичайним C4 Picasso (КБ).
Рекомендовано встановлення на СТО, оскільки треба рівно виставити зазори по фарах і крилах та правильно закріпити нижні напрямні. Можуть знадобитися нові кліпси, саморізи та кріплення під підкрилки. Після примірки бампер зазвичай фарбують з підготовкою ґрунту.
Деталь FPS зазвичай дешевша, ніж оригінал, при цьому підходить як заміна для ремонту після пошкоджень. Оригінальний бампер може мати точніше виконані дрібні елементи та заводське маркування, але коштує дорожче. У FPS важливо зробити примірку перед фарбуванням і за потреби перенести штатні кріплення та заглушки.
Пластиковий бампер не має фіксованого ресурсу в км і служить до появи тріщин, деформацій або пошкоджень кріплень. У середньому при акуратній експлуатації він витримує 100 000–200 000 км без критичних дефектів. На термін служби впливають удари, бордюри, якість фарбування та стан кліпс.
Часто разом з бампером міняють напрямні бампера, кліпси та кріплення підкрилків, щоб не з’являлися люфти. Також варто оглянути підсилювач, пінопластовий абсорбер, решітки, заглушки та нижній спойлер. Якщо є ПТФ або датчики, перевірте цілісність їхніх кронштейнів і проводки.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN C4 Picasso I 07-13 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.