Постачається як накладка переднього бампера під фарбування, з монтажними місцями під штатні кріплення та отвори під навісні елементи комплектації. Матеріал — термопластик (PP/ABS) з еластичною структурою, що краще переносить вібрації та невеликі деформації. Виробник FPS використовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому крайки та посадочні точки витримують заводські допуски. FPS постачає деталі з рівномірною товщиною стінки для стабільної підгонки під час монтажу.
Сумісна з Citroen C3 2002-2005, перше покоління, дорестайл. Підходить для більшості бензинових і дизельних версій, де використовується стандартна передня облицювальна панель. Встановлення потребує підгонки зазору та перенесення решіток і кріплень, тому бажано виконувати роботу на СТО з фарбуванням. Бампер передній Citroen C3 2002-2005 FPS 7401V2 також варто перевіряти за комплектацією на наявність отворів під туманки.
Citroen C3 I (2002-2005) вироблявся для європейського ринку та відомий компактним кузовом з короткими звісами. У цієї моделі часто відрізняються накладки та решітки залежно від комплектації, тому перед замовленням важливо звірити форму нижньої частини і місця під кріплення. Після заміни деталі рекомендується перевірити підсилювач бампера та кліпси, щоб Бампер передній Citroen C3 2002-2005 FPS 7401V2 став без перекосів.
Так, деталь розрахована на Citroen C3 2002-2005 (I покоління, дорестайл). Сумісність може залежати від наявності туманок і типу нижньої решітки, тому звірте форму бампера та комплектацію. Перед покупкою бажано порівняти кріплення по верхній кромці та в зоні підкрилків.
Для заміни потрібні базові інструменти та доступ до кріплень у підкрилках і знизу. Після встановлення часто роблять підгонку зазорів і фарбування, тому зручніше виконувати на СТО. Якщо на авто були пошкоджені кліпси або направляючі, їх краще замінити одразу.
FPS зазвичай дешевше, ніж оригінальна деталь, при цьому зберігає геометрію під штатні точки кріплення. Оригінал має найстабільніші зазори та повну відповідність комплектаціям, але коштує дорожче. FPS підходить як практичний варіант для відновлення авто після пошкодження з подальшим фарбуванням.
За умови нормальної експлуатації бампер служить 80 000–150 000 км і більше, обмеженням зазвичай стають удари, бордюри та пошкодження кріплень. На ресурс впливають якість фарбування та наявність підкрилків, що захищають від піскострую. Міняти варто при тріщинах, деформації посадочних місць або коли деталь не тримає зазор.
Разом з бампером часто міняють кліпси, напрямні бампера, нижній захист та підкрилки, щоб не повертатися до розбору. Також варто перевірити підсилювач бампера та енергоабсорбер на деформації після удару. Якщо встановлені ПТФ, огляньте їх кронштейни та проводку.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN C3 I 02-09 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.