Корпус виконаний з ударостійкого поліетилену, стійкого до рідини омивача та морозів, з формованими кріпленнями під штатні точки. Конструкція передбачає отвори під два насоси та штатний датчик рівня, якщо він використовується на вашому авто. Виробник FPS застосовує прес-форми з контрольованою геометрією, тому бачок сідає без перекосів у ніші крила.
Сумісна з Subaru Legacy та Subaru Outback 2015-2020 (покоління BN/BS). Підходить для комплектацій із двома насосами, включно з версіями з омивачем фар або окремою магістраллю. Встановлення зазвичай потребує доступу через підкрилок, тому зручніше робити на СТО, але можливо й самостійно за наявності інструменту.
Subaru Legacy/Outback BN/BS випускались для різних ринків, із спільною платформою та близькими кузовними елементами. У цих авто бачок розміщений у передній частині під крилом, де важлива точна форма та герметичність стиків. Бачок омивача Subaru Legacy, Outback 2015-2020 FPS (під два насос) 86631AL01A допомагає відновити роботу омивача після тріщин, підтікання або пошкодження кріплень.
Так, деталь розрахована на Subaru Outback 2015-2020 (BS) і також підходить для Subaru Legacy 2015-2020 (BN). Важливо, щоб у вашій комплектації було саме два насоси або два посадкові місця під них. Перед покупкою звірте OEM 86631AL01A та форму кріплень у ніші.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але потрібен доступ до бачка через підкрилок або знизу. Під час заміни перевіряють ущільнювачі насосів і шланги на тріщини, щоб не було підтікання. Якщо є датчик рівня, його переставляють зі старого бачка.
FPS зазвичай дешевше за оригінал і підходить як заміна після пошкодження бачка. Оригінал має максимально точні допуски та повну відповідність маркуванню, але коштує дорожче. Перевага FPS у відновленні штатної геометрії та сумісності з рідними насосами за умови коректного підбору.
У середньому бачок служить 80 000–150 000 км, але ресурс залежить від ударів, реагентів і використання зимової рідини. Міняти варто при тріщинах, підтіканнях по швах або зламаних вушках кріплення. Ознаки проблеми — падіння рівня в бачку та мокрі сліди в ніші крила.
Рекомендується одночасно перевірити або замінити ущільнювачі насосів, самі насоси омивача та зворотні клапани магістралі. Також огляньте шланги та трійники, бо мікротріщини дають підтікання після встановлення нового бачка. Якщо є датчик рівня, перевірте його прокладку і контакти.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU LEGACY 15-18 / 18- | - | - | - | - |
| SUBARU OUTBACK BS 15-18 / 18-20 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.