Корпус виконаний з ударостійкого пластику (HDPE/PP), стійкого до реагентів і температурних перепадів, із посадочними місцями під насос, датчик рівня та шланги. Виробник FPS застосовує лиття під тиском з контрольованою товщиною стінки та точністю отворів під ущільнювачі. Це зменшує ймовірність підтікання в зоні штуцерів і забезпечує коректну посадку в штатні кріплення. Бачок омивача Mercedes ML W163 2001-2005 FPS A1638690820 постачається як заміна оригінальної запчастини за геометрією.
Сумісна з Mercedes-Benz M-Class (ML) W163 2001-2005 років випуску (рестайлінг). Підходить для більшості комплектацій з бензиновими та дизельними двигунами, де використовується відповідний тип насоса та датчика рівня. Перед покупкою звірте розташування патрубків і наявність посадочного місця під датчик, а також номер A1638690820. Встановлення можливе самостійно за наявності базового інструменту, але зручніше виконувати на СТО через доступ з арки або знизу.
Mercedes-Benz M-Class (ML) W163 виготовлявся на початку 2000-х і відомий рамною конструкцією та повним приводом у більшості версій. Для цього авто важлива справна система омивача, бо велика площа скла швидко забруднюється на трасі та в місті. Після років експлуатації штатний бачок часто страждає від тріщин, підтікань біля штуцерів або пошкоджень від льоду. Бачок омивача Mercedes ML W163 2001-2005 FPS A1638690820 допомагає відновити герметичність і нормальну подачу рідини.
Бачок омивача Mercedes ML W163 2001-2005 FPS A1638690820 розрахований на Mercedes-Benz M-Class (ML) W163 рестайлінг 2001-2005. Звірте OEM A1638690820 та конфігурацію: місце під насос, датчик рівня та напрямок патрубків. Якщо у вашому авто інший тип насоса або бачок з іншими штуцерами, потрібна перевірка за VIN.
Спецінструмент зазвичай не потрібен, але доступ може вимагати зняття підкрилка або часткового демонтажу захисту. Важливо встановити нові або справні гумові ущільнювачі насоса, щоб уникнути підтікань. Після монтажу перевірте герметичність і роботу омивача під навантаженням.
FPS зазвичай дешевше ніж оригінал, при цьому зберігає штатну геометрію кріплень і посадочних місць. Оригінал має найбільш точну відповідність матеріалу та допусків, але ціна суттєво вища. Для повсякденного ремонту FPS часто обирають як практичну заміну за умови правильної установки ущільнювачів.
У середньому бачок служить 80 000–150 000 км, але ресурс залежить від ударів, морозів і використання води замість незамерзайки. Ознаки зносу: підтікання під авто, запах омивайки, падіння рівня без видимих причин, повітря в системі. Міняти варто при тріщинах, деформації або постійному підтіканні біля штуцерів.
Разом з бачком доцільно перевірити насос омивача, гумові ущільнювачі, сітку-фільтр та шланги на тріщини. Якщо є датчик рівня, огляньте його прокладку та роз’єм на корозію. Також варто прочистити форсунки, щоб нова деталь не працювала з підвищеним навантаженням.
| Назва | Двигун, см3 | Потужність | Кузов | Рік випуску |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ ML W163 97-05 | - | - | - | - |
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.